城市前沿 | 伯明翰中央车站改造

工业建筑改造是近些年建筑师格外关注的话题，这些曾经推动经济快速发展的建筑，在城市转型之后逐渐从一线位置退下，而它们占有的宝贵土地资源也面临浪费，如何将工业建筑重新利用起来成为当务之急。

带领世界进入工业时代的英国怎样做也是世界目光的聚焦之处，显然单一的建筑功能已经不能适应当今人们快节奏的生活，城市综合体成为这道难题的答案。本期城市前沿我们将详细介绍英国经典工业建筑改造案例，由赫斯科担任首席建筑师的伯明翰中央车站改造。

赫斯科的目标是为零售环境创造一个新愿景，将Pallasades购物中心转变为集主要交通枢纽的世界一流的高档购物和餐饮目的地。该方案获得了英国购物中心协会（BCSC）金奖，现在为零售和运输设计树立了行业标杆。

Pallasades购物中心建于1971年，是伯明翰新街站改扩建工程的一部分。这一发展创造了一个13个平台的火车站，这是伦敦郊外最繁忙的火车站，上面是一个单层购物中心。 

这座曾经是现代的建筑已经过时且不足以作为车站和零售环境。它给进入英国第二城市的人们带来了糟糕经历。现有的Pallasades购物中心给人留下了不好的印象且零售市场低迷。 

由于Pallasades购物中心是进出站的主要路线之一，所以车站内主要是快速移动的行人，他们渴望到达目的地，而不是在车站上花费时间或金钱。

中央车站;图片来源:赫斯科

车站的新设计是由客户和议会共同开发的，它将重新配置车站，以创造更好的城市连接，为旅游客户提供更多的空间以及一个有中庭的明亮和现代的环境。由AZPML概念建筑事务所提出的建筑外观设计理念是将建筑包裹在抛光不锈钢立面中。

随着车站的翻新工作的进行，赫斯科在2010年被英国铁路Network Rail公司任命，在一个主要的交通枢纽且不关闭该枢纽的情况下，打造一个世界级的、高端的购物和餐饮目的地。

赫斯科的愿景是增强客户体验，围绕新的中庭创造高质量的零售环境，将车站和购物中心融为一体，创造一种目的地感。这个价值1.5亿英镑的计划现在提供了超过40000平方米的零售空间，包括约翰·路易斯百货公司、66家商店、餐厅和450个停车位。它将受益于每年约5000万游客的客流量。

设计版面

中央车站;图片来源:赫斯科

零售布局是为了实现中心周围的自然步行街，易于理解和导航。这是建立在从下面车站的连接。用餐区围绕中庭布置，创造了一个位于伯明翰中心的新空间。

该中心的零售组合是为了实现中庭三侧的高端零售，中庭的边缘是目的地餐饮体验。这种布局连接到伯明翰现有的零售提供，形成一个新的黄金零售线路。

中庭本身的灵感来自铁路轨道的线条及其连接处。新屋顶和柱子的弯曲线条让人联想到点和交叉轨道本身，新的公共领域和外观是由反映火车、顾客和天空运动的想法发展而来。

赫斯科的最初的想法之一是将购物中心向南扩展，创建一个四层的百货商店。这个想法满足了约翰·路易斯（John Lewis）的要求，同时巧妙地解决了在现有复杂建筑的约束下工作的可建造性问题。正是这个想法演变成了现在建造的方案。

中央车站; 图片来源:赫斯科

约翰·路易斯（John Lewis）商店的大部分位于车站和购物中心的南部，那里曾被两座住宅楼占据。从铁路轨道上方建筑的约束和现有建筑的结构限制来看，这个场地是清晰的。

这个位置满足了约翰·路易斯（John Lewis）的空间需求，布置良好的商店，专门的服务场地，连接到停车场和相关的客户集合点。该建筑还可以从周围区域获得良好的可视性。

设计理念

中央车站;图片来源:赫斯科

中央车站的室内设计是建立在灵感的基础上的，这些灵感启发了车站的设计，并与历史和现代火车旅行的浪漫情怀形成了联系。伯明翰曾经以铁路车厢和火车的建造和设计而闻名。 

伯明翰铁路运输车辆公司是该地区及周边地区众多公司之一。该公司为米德兰和苏格兰铁路（LMS），南部铁路（SR），伦敦东北铁路（LNER），英国大西铁路（GWR）和普尔曼（Pullman）以及在埃及，印度，伊拉克，马来亚，英属巴勒斯坦托管地，南非和尼日利亚等国家的外国火车公司生产车厢。

伯明翰以其工艺和车厢制造的标准而享有国际声誉，这一标准自然发展到汽车制造业。商场，作为一个参考，变得类似于漫步在一个非常豪华的火车车厢，只携带最好的货物。食物露台变成了餐车，独立的隔间提供了隐私，同时通过中庭和下面的大厅提供了一扇通向世界的窗户。

除了在露台上就餐，咖啡馆单元位于中庭的北端和南端。这些单元有360度的视野和上方开放空间，商场的天花板通向ETFE中庭的屋顶。

在白天被自然光充足的情况下，租户被鼓励在他们的区域内通过本地化的方法来增强他们的照明。中庭空间内的咖啡馆经营者提供了一种场所感和欢乐舒适的位置，顾客可以在这里放松和补充能量。

设计室内装修

中央车站;图片来源:赫斯科

新地板的设计被选择来给中心带来温暖，并与大厅水平面上使用的深色和浅色花岗岩条纹形成对比。使用Dura石灰石、Nero大理石和木材，地板布局反映了客户的动向和租户的组合。食品露台的天花板特征以及铜色和黄铜色通向中心的入口点让人联想到蒸汽时代的铁路车厢。

与每个租户进行了设计指导和审查，以最大限度地为他们的装修设计共享相同的愿景的机会。这对餐厅露台很重要，清晰的视线和中心独特的环境是营造氛围的关键。

该计划整体上已经改变了一个从人们希望迅速逃脱的贫穷的，过时的环境到前往伯明翰中心的一个新目的地。它对主要的交通枢纽和零售环境如何协同工作来创造基于质量和开放性的新体验有了新的理解。

编辑|Z

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